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混凝土质量问题及管理措施

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混凝土质量问题及管理措施

发布日期:2015-06-24 21:34 来源:http://www.lygzgt.com 点击:

一、质量问题:

1、现场加水:由于现场施工管理不严,经常出现随意向已预拌好的混凝土中加水的现象。即没有经过双方技术管理人员的商定认可与签定,也没有在加水后进行二次搅拌。在一些现场甚至用水管、水枪直接在泵车进料斗中加水。严重影响了混凝土拌合物的质量,造成混凝土水灰比增大,游离水和层间水增多,增加了混凝土硬化浆体的空隙率,消弱了混凝土中水泥和骨料的界面粘结力,降低了混凝土的强度。

2、现场养护欠佳,在许多施工现场,对已浇灌的混凝土构件及制作试块的养护不慎重视,不按施工规范要求进行养护。有些工程现场甚至在夏季气温达30℃的高温下,也没有坚持两周内每天2次浇水养护,以制造成混凝土早期脱水,强度较低。在许多工地甚至一些重要工程现场,没有混凝土试块的养护室,试块的取样、制作也没有一个标准,所做的试块,既不是标准养护的强度试块,也不是和结构同条件养护的强度试块,以至试块缺乏代表性。这也是某些工程现场试块强度和构件强度较低的一个原因。

3、混凝土运至现场交接验收制度不严。在施工现场往往没有进行严格的交接验收或妥善的处理,或是没有按制度和规定处理这些问题,这都给混凝土的质量留下了隐患,也给日后的质量检查和质量事故的处理带来困难。

二、管理措施:

1、加强商品混凝土质量的现场控制

商品混凝土在出厂运输过程中和卸料时不可产生离析,混凝土不得失去任何一种原料,也不能混入其他外来成分和附加水分,特别是不准随便加水和向泵车料斗中加水,如遇特殊情况需要加水或掺外加剂(如流化剂)等,须经有关技术管理人员协商认可签证,并在加水后进行二次搅拌使之均匀。为防止混凝土拌合物在浇捣之前凝结和坍落度的过大损失,在运输和等待卸料过程中,混凝土搅拌车筒体不得停止转动。混凝土在浇灌过程中,构筑物模板特别是基础模板内不得留有积水,模板应密封以防止漏浆,混凝土在浇捣后,要加强养护,防止早期脱水,冬天要注意保温,防止混凝土受冻开裂或强度下降。

2、加强商品混凝土质量的现场验收

商品混凝土生产企业要向施工单位提供商品混凝土得有关匹配资料,包括单位体积(或质量)的水泥用量、品种;最大用水量;外加剂品种,用量;粗细骨料品质,用量。还要提供以标准养护条件强度试件为根据的混凝土28d强度数据。

送至现场的混凝土在卸料时如坍落度(稠度)不符合所规定的稠度,应予退回。但是,混凝土的稠度如高于规定的稠度且混凝土装入搅拌车内,则允许掺入水和外加剂来调整到所规定的稠度,但加水量不得大于规定稠度或大于最高水灰比。混凝土送至现场后,应尽可能在半小时内卸料完毕。若由于施工单位方面的原因延误卸料而造成混凝土质量问题的,供方不负责任。

3、加强混凝土质量的检验

商品混凝土质量的检验,可由供需双方分别取样检验试验或会同取样检验试验,或者委托由双方认可的第三方进行。检验试验应包括强度试验,坍落度和空气含量等试验,现场卸料时取样,不能取搅拌车卸出混凝土的开头和末尾,因为,如此取样并不能代表整车混凝土的质量情况,预拌商品混凝土强度试快往往只能代表浇捣后构件的强度,而不能代表预拌厂生产的商品混凝土这一半成品的强度,供需双方对混凝土检验试验的结果要及时通知对方。

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